Minggu, 20 Januari 2013

Membuat Lampu Vespa Menjadi Terang


MEMBUAT LAMPU VESPA JADI TERANG 

Banyak hal yang bisa kita lakukan untuk menambah fungsi dan penampilan pada semok tanpa merubah bentuk aslinya, sehingga kita bisa mendapatkan kepuasan sendiri.

Salah satunya pada Semok Gue yang satu ini, ada beberapa tambahan untuk memaksimalkan kinerja electrical antara lain :






  1. Pasang Battery (buat lampu dan klakson)
  2. Capasitor Bank (biar Battery tidak tekor)
  3. Pasang Relay (untuk mengontrol arus beban lebih)
Adapun perlatan dan bahan yang diperlukan untuk implementasi tersebut sebagai berikut :

Peralatan :
  1. Tool set
  2. Solder
  3. AVO Meter


Bahan :
  1. Battery
  2. Capacitor 33.000 mf (micro farad) 2 unit
  3. Relay 2 Unit
  4. Connector
  5. Fuse + Box
  6. Kabel Bakar
Untuk memulai terlebih dahulu perhatikan kondisi tahun Semok apakah sudah tersedia Kiprok (baik bawaan atau pasang tambahan/modifikasi) untuk pasang Battery disini Gue pake Battery kering merek Panasonic 12V, 7,2Ah/20hour.

Merangkai Capacitor Bank
Untuk lebih memaksimalkan kinerja Battery maka diperlukan media penyimpanan cadangan sumber listrik meskipun penggunaan Watt cukup besar, Battery pun tidak tekor dan lebih awet, untuk itu dibutuhkan celengan listrik yang dinamakan Capacitor Bank.

Rangkaian tersebut diatas terdiri dari 2 buah Capacitor 33.000mf/50V yang dihubungkan secara paralel, positif ke positif dihubungkan ke Battery & Kiprok positif sedangkan negatif ke negatif langsung ke Masa/Ground.

Intinya Capasitor Bank ini berfungsi sebagai pembantu Battery untuk penahan berat beban secara tiba-tiba (fungsi sebagai stabiliser), lampu tidak redup. Catatan lain, Capacitor Bank bukan sebagai penambah kapsitas Battery (memperbesar AH).


Merangkai Relay

Selain Capacitor Bank untuk lebih masksimal lagi yaitu dengan menambah Relay untuk lampu dan klakson agar lampu lebih terang dan suara klakson lebih nyaring/lantang. Relay adalah penghubung dan pemutus arus serta meredam arus yang besar.

1. Relay Untuk Lampu

Urutan kaki Relay :
  1. Kaki 85 ke masa
  2. Kaki 86 ke fungsi saklar
  3. Kaki 30 ke Battery dan fungsi saklar
  4. Kaki 87 ke lampu

2 buah relay terpasang (fungsi lampu dan fungsi klakson)
2. Relay Untuk Klakson


Urutan kaki Relay :
  1. Kaki 85 ke masa
  2. Kaki 86 ke fungsi tombol
  3. Kaki 30 ke Battery dan fungsi tombol
  4. Kaki 87 ke lampu
Pada tombol klakson harus ada yang dirubah yaitu fungsi Normally Closed diganti menjadi Normally Open.

Hanya menambah plat (kaleng biskuit) pada bawah tombol klakson, kemudian solder & tambahin kabel. Fungsi merubah NC menjadi NO.

Klakson menggunakan DENSO Stereo

Hasil uji coba & testing cukup puas, lampu tidak lagi redup, pernah uji coba dengan menggunakan OSRAM 60W, kita tetap harus menghargai pengendara lain dari lawan arah.

Smoga bermanfat

2 komentar: